高雄應用科大-產學精密機械專班說明會－B媽Letting Go孩子放手飛~

(脫鞋子~~挖蕃薯了哦~~爸媽的田)

台南高工+高應大+漢翔航空產學攜手計畫

產學精密機械專班說明會

104/7/30(四)兒子高一

104/7/30下午3:30召開說明會,參加的學生不多,家長也少。碰到飛修科主任,聊了一下,他說明年這專班不一定還能開,若沒有,兒子還是可以選讀虎科飛機工程系,將來一樣可以進漢翔或各大航空公司。

說明會之重點節錄如下:

台南高工端:

1.高二升高三生為對象(也就是兒子目前沒機會),類似3+4學制，明年會不會再辦這專班? 不一定.

2.專班很重視英文與微積分,所以登記參加該專班,高三每週三、六有抽離加強課程要上.微積分預計由高應大教授來上。若英文已達英檢中級,屆時考慮是否可以逕抵而不用上。這些課程成績將作為高應大正式入學該專班的面試參考依據。

3.台南高工錄取後,高三下學期安排集中式實習105/5/30~6/10，這些天由學校派車免費在南工搭專車到漢翔實習。

高雄應用科技大學端

1.高應大這班是日間學制,105/4會公告招生簡章，約7/16要確定是否就讀本專班，若放棄亦可，再登記其他入學管道。不像雙軌旗鑑是進修部學制.機械系與電機系是高應大的黃金科系,很有實力.

教育部規定專班學生不能安排夜間上課故只能在白天上課,故漢翔也不會輪夜班.在高應大不念書也有可能畢不了業,若被高應大退學,當然也不能再待漢翔。學雜費一學期26,279元,沒有特別減免。

2.南工這班不是現在就保障入高應大,教育部只規定40人中至少要錄取28位(也可能40位全錄取).屆時須參加專班獨招,若程度太差,也可能無法錄取，則須轉參加其他大學入學管道．

3.大學四年,每週3天在漢翔上班,2~3天在高應大上課(總畢業總學分135：必修99學分+實務實習24學分+專業選修12學分),每週休息1～2天,將來大學畢業證書不會特別註記”產學攜手班”,和其他學制都一樣.

4.高應大的畢業門檻英文:英檢中級或Toeic 400分、畢業後要進漢翔須TOEIC達550分才能留任.高應大畢業後也可以不要再留任漢翔，沒有綁約。

5.四年當中,漢翔中途不願雇用時而被解雇,則高應大也須同時退學,並發給學分證明，但不能在高應大轉系,只能參加其他學校的轉學考.

6.大學四年,到漢翔的交通自理，住宿可與其他學生一起可爭取校舍，或自行在外租屋，學校沒有交通車往返漢翔。

漢翔航空工業股份有限公司端

1.漢翔104年度營收預計300億元,目前上櫃。

2.平均員工50歲,陸續退休潮，急須新人力接棒,現在能進漢翔,來日接大任機會很高.

3.飛修科學生將錄取10位,主屬飛機維修事業處，大學期間到空軍軍官學校工作。
四年後可以應聘後選擇留任漢翔、或到其他航空公司上班不會有罰款或綁約等.

4.因工作地點為軍事重地,首重視工安與服從性,不遵守就退職,如上班禁止攜帶照相機、手機、Notebook、PDA、錄音筆、翻譯機…等通信資訊器材。違者一次罰2萬元。

5.大一以「技術生」聘用,薪水以22,200~24,400(第一年)聘,但因一週只上3天班,故薪水要再乘3/5→月薪約為13,320~14,640元。第二年考核過薪升為25,600~28,200元 (3/5→月薪約為15,360~16,920元)。第三年可參加升級考試，有機會升為「技術員」月薪28,000元。

6.大學四年享有勞健保、勞退金、600萬個人意外險。

7.大學畢業後通過考核正式以「工程師」聘用,月薪38,000元。年終、績效考核，約4個月，每年有定期健檢。