105/6/5ETtoday新聞雲
「這一行非常疲倦！」擔任空服員20年的洪蓓蒂，用短短7個字，道盡她的感受。長期久站、缺乏睡眠，長途飛行甚至得上班逾16小時，靜脈曲張、失眠、憂鬱症等病痛紛紛上身，若請假，公司還要求補班，「大家就算生病，也撐著上班」，月薪5、6萬元，是用命換來的。
空服員常出國，令許多上班族感到羨慕。對此，洪蓓蒂略顯無奈地說，很多人以為我們出國是去玩，實際上，航班在外停留的時間越來越短，撇開距離較短的香港線不談，其他航線絕對是9小時以上，「如果遇到飛機delay，我們的工時增加，休息時間卻變得更少。」
「有些人以為我薪水10幾萬，真的沒有！」洪蓓蒂指出，自己年資20年，「月薪5、6萬，再多飛一點，頂多6、7萬，就這樣。」
經常長途飛行、生理時鐘混亂，空服員的疲累程度，超乎外界想像。洪蓓蒂說，許多空服員深受睡眠障礙所苦；此外，由於長期無法陪伴家人、朋友，容易罹患憂鬱症，其他諸如靜脈曲張、自律神經失調、中耳炎、免疫力下降，甚至不易懷孕等，都是常見疾病，「這一行非常疲倦！如果有人認為我們出國是去玩，那是『用命在玩』。」
洪蓓蒂指出，空服員若請假，「公司一定補你班，你今天請假，我就讓你明天上班」，因此，多數空服員即使生病，也撐著去上班，以達到全勤標準。
26歲、曾任空服員逾2年的黎小姐也說，以飛紐約為例，單趟飛行時間就長達16小時，這還不包括起飛前、降落後的地面準備工作，且長途航線大多是夜間起飛，「大半夜撐住精神工作的疲累，一般人很難想像，如果遇上delay，1次工作20小時，也有可能。」
黎小姐強調，擔任空服員，多少會因勞力工作而受傷，「我的手腕、腰、腳踝都受過傷」；或許有些人覺得，空服員是個光鮮亮麗的職業，但「進了廚房才知道廚房很熱，這個行業，沒有想像中輕鬆。」
2006年10月08日 蘋果日報
遠東航空客艙長黃淑娟認為，空服員要能兼顧家庭和工作，有時真的沒有辦法，需要家人全力支持。
「當空姐飛上青天」是許多女孩的夢想，不過事實上，空姐須有過人的耐心和極高EQ，才能應付飛機上各種緊急狀況並提供旅客貼心服務，而且每家航空公司對旗下空服員招募的標準、航班特性有些許不同，當然也造就了職場環境的不同，有的官僚、有的講究學姐學妹制、有的像大家庭、有的強調團隊合作、有的特別強調獨力作業能力。想進空姐這一行，建議先打聽航空公司的企業文化喔！
學歷背景不重要
許多現職空姐當初都是誤打誤撞進這行，復興航空空服員卓乃舒、遠東航空客艙長黃淑娟和華航空服員林思瑜不約而同表示：「在當空姐前根本沒想過要進這一行，且家族中都沒有人從事相關行業。」
當空服員已10年的乃舒提到，剛入行時家人很不讚同，認為當空服員很危險，且她唸過國光藝校音樂科，家裡的人覺得教琴比空服員輕鬆，不過當時因剛好有位同學已是空服員，知道正好在招募，便通知乃舒去考試，沒想到在沒有刻意準備下竟然被錄取，她回憶到：「考上好像也沒什麼技巧耶！就是親切地微笑，多練習英文口說能力。」
語言能力是重要條件
另外，當空服員也有10年的遠東航空客艙長黃淑娟更說，當初本來只是陪同學去考試，沒想到同學落榜、她卻上榜了，回憶當時準備考試的情況，她說：「英文絕對是最重要的基本能力，要能溝通、聽懂外國客人的需求，我的方法是每天聽英文廣播，像是ICRT等，也常看國外新聞。」現在的空服員招考，不僅會考英文口說能力，第二外語能力也越來越受重視，因為現在國際航班和航點越來越多，像是復興航空和遠東航空現正需要會韓語的人員，所以在空服員口試過程中，如果有除英文之外的第二外語能力，建議要讓主考官們知道。
遠東航空空服部招募組成員 王晶薇
專家說 語文證照較有利
有些航空公司在招募時，會直接列出規定須有英文托福成績某個標準以上，或商用TOEIC的成績之類的，若沒有規定，考生主動秀出或在履歷上註明，更能凸顯自己。建議平常多找人練習口說能力，畢竟服務業仍是以溝通為主。
天生的優雅親切
空服員考試一向競爭激烈，如果每個人的語文和外表條件都相當，那麼最後誰會勝出？答案是：「第一眼看到就有親和力的人。」思瑜提到，空服員須主動對客人噓寒問暖，所以本身須是個善於觀察且能「喜怒不形於色」的人，也就是EQ要高，應在自己的能力範圍內盡量滿足客人的需求。淑娟和乃舒則說：「資深空服員多半有個特質就是耐心十足，因有些客人可能第一次搭飛機，他第一次的印象可能會受你的態度影響，所以我們要讓客人覺得被尊重，這很重要！」
應考隨時展露親切感
乃舒認為考空服員時，進門第一眼就應該讓主考官感覺到自信和親和力，如果有社團服務經驗更可寫入履歷表，口試時，在外頭等候可能就有人在旁邊觀察考生，所以從報到櫃台到等候、口試、出大門，都要讓主考官覺得你有「親切感」，當時她練習面部表情的方法就是每天照鏡子，對著鏡子說話。不過在機上若遇到不講理或是硬要追求、想交朋友的客人，乃舒說：「我們已經練就輕鬆帶過的功夫啦！例如有一次客人想跟我做朋友，我立刻偷偷把戒指換戴在中指，告訴他我已經結婚了。」而每位空服員多少都遇過蠻橫的客人，通常，當下必須先隱藏自己的情緒，盡量做到讓客人認為滿意的服務。
綜合3位空服員的說法，要當空服員，有時那種氣質還真是裝不出來，即使硬ㄍㄧㄣ到上榜，通常服務2到3年後就會出現瓶頸，索性辭職離開這個行業。
淑娟認為，優秀空服員要能像媽媽一樣體貼客人、無微不至。
自認從來沒有職業倦怠的思瑜，其實私底下喜歡從事戶外運動。
專家說 不卑不亢要溫和 遠東航空空服部招募組成員 王晶薇
除身高、視力外，並未規定一定要挑漂亮的空服員，但為什麼空姐看起來都很漂亮，那是因為她們散發出來的自信及儀態，畢竟「有熱忱就會很美」，整體形象會拉高分數，所以考空服員前要先對著鏡子調整各種姿勢，尤其是走路姿勢。但千萬不可太想表現自我、太做作，因為一個團隊能順利運作，本身的「自我」不能放得太大。
因航空公司的特殊任務需求，乃舒一入行就先學CPR和基本急救，拿到紅十字會的初級救護員執照。
要有危機處理能力
薪水高、可以環遊世界，都是一般人對空服員的憧憬，乃舒說：「有些女孩對空服員懷抱著過份期待入行，這樣太辛苦了，事實上這一行每天面對的都是不同客人，工作雖有新鮮感，但須不斷充實自己，包括須把厚厚的飛機結構原文書讀完，還要上很多關於緊急狀況處理的課程，每個月或每年都還要再考核，壓力很大，有些剛入行的人就會因此而辭職。」
曾參與兩岸醫療包機任務的乃舒說：「任務中，我必須讓自己隨時維持在最佳狀態，尤其像出醫療包機任務前，在機上所有機組員在落地前都不斷演練如何與醫護人員配合。只有不斷學習新知充實自己，才能在這一行做得久。」
很多人以為空服員看起來都很年輕，應該沒結過婚，事實上因空服員的生理期常被打亂，又必須維持最好的體能狀態，所以她們必須非常重視保養，例如有些空服員會帶著黃耆、人參、枸杞茶等在機上喝，思瑜說：「我在出任務前唯一讓自己較能負荷的方式就是『吃飽、睡飽』。」
專家說 較少有跳槽情況
遠東航空空服部招募組成員 王晶薇
空服員很少跳槽，可能因家庭因素想從國際線轉到國內線，才會考慮重新選擇服務的航空公司。空服員起薪約4萬5000元左右，會依年資及當月航班時數津貼調整。較少有機會轉做行政人員或地勤，只要空服員自己認為身體還能負荷，航空公司都還是會讓她們繼續執行任務，除非懷孕或其他特殊因素。但缺一、兩位空服員對航務運作不會有太大影響，除非增加航班或航點，須有較大的人力需求時，才會對外招募一批空服員。
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